道路微循环系统疏解城市拥堵

  胜利广场周边支路改造项目启动

  黄河口晚刊讯 国庆节前,西城胜利广场周边支路改造工程将全面完工,这条微循环道路系统共有12条支路,总长度4270米,完工后将实现这片核心区全面疏解拥堵。

  据市西城改造指挥部工作人员介绍,胜利广场周边区域支路改造是我市今年重点新建项目,包括胜阳街(北二路至胜泰路段)、如意街(西四路至胜阳街以西300米段)、胜建西街(济南路至胜泰路段)、胜兴北街(济南路至胜泰路段)、胜旺街(济南路至胜泰路段)、胜普街(济南路至胜泰路段)、一幼西街(济南路至胜泰路段)、哥达街(济南路至胜泰路段)、胜兴南街(济南路至聊城路段)、百大西街(济南路至商河路段)、宾平街(济南路至北一路段)及梁山路(济南路至商河路段)等12条支路,总长度4270米,主要建设内容包括新建或对路面进行挖补罩面,安装斜坡路缘石,重新铺设人行道,改造路灯、垂直绿化院墙及周边环境整治等,同时增设约500个停车位。

  以上支路将济南路、淄博路、北一路、北二路等城市主次干道联系在一起,与周边居民的生活息息相关,在方便居民出行,缓解交通压力等方面发挥着重要作用。但由于原定位和设计标准较低,交通配套设施缺乏,经过多年使用,已不同程度出现了路面破损、排水不畅、路灯残缺等问题。更主要的是,停车难、行车难、道路拥堵现象也日益突出。

  目前,济南路、西四路等主干道改造已完成,市委、市政府和胜利石油管理局决定实施胜利广场周边区域支路改造项目,打造城市道路微循环系统,合理分配交通流量,缓解交通压力,提高道路通畅程度。

  据了解,实施胜利广场周边区域支路改造项目,打造城市道路微循环系统,将根据实际对道路进行适当拓宽,并增设临时停车位,提高通行能力,缓解主干道交通压力;搞好与主干道的衔接,构建纵横交错的交通路网格局;敷设雨污水管线,提升绿化景观,打造更加适宜优美的生活生产环境。目前,施工队伍已进场施工,预计整个工程将于国庆节前完工。 (记者 刘剑)

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  城市道路微循环系统:拟人化的名词,引用了血液系统的微循环来描述城市道路的小区域网络。

  我国城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路等四个等级。城市道路微循环系统是由部分次干路、支路以及支路以下道路组成的区域道路网络。

  城市道路中的微循环系统与由快速路和主干路组成的主循环系统相比,具有更高的路网密度和更长的道路总长。完善的城市道路微循环系统能够合理分配交通流量,缓解交通压力,提高道路通行速度,是城市道路网络不可缺少的组成部分。

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