盛世龙城拟出租地上车位 小区地上车位能出租?

  8月19日以来,在鑫源社区盛世龙城小区,一则有关“停车位出租”的征求意见稿引起了广泛讨论。

  按照物业公司起草的这份方案,盛世龙城B区的地上停车位将被划成377个,以每月90元的价格面向业主出租,使用周期暂定三年。多位业主拨打本报热线反映,原本免费的地上停车位现在要交钱才能使用,业主对这一做法是否合理存疑。

  盛世龙城是东营最早的高层住宅小区之一,B区990户住宅,入住率已达80%左右,停车难问题日益凸显。不过,为了解决停车难而对地上停车位进行出租,究竟该还是不该?8月21日以来,记者就此展开调查。

  小区业主:公用停车位怎能出租收费?

  8月19日,盛世龙城B区业主郭先生下班回家,发现物业公司在小区通知栏张贴了有关“停车位使用方案”的征求意见稿。按照方案,小区地上车位共377个,业主使用需缴纳每月90元的车位费,需要一次性缴纳3320元预定金,包括为期3年的车位费和80元蓝牙工本费。正是这则方案,在之后的几天引起了争议。

  郭先生家住17号楼,自2012年交房以来,小区的地上停车位一直免费使用。郭先生质疑,地上停车位按理说属于业主共用,既然已经缴纳了物业管理费,再向业主收费出租车位是否合理?

  为了调查其他业主的意见,郭先生在业主QQ群里发起了投票,其中80%的人选择了“维持现状”,20%选择成立业主委员会,自行管理车位。业主何先生称,有居民在小区发起“反对出租停车位”倡议,有数百位业主在上面签字。

  9号楼的袁先生觉得“最好维持现状”。他认为,目前小区确实存在停车难问题,但都是早到早停,业主下班后可以自己找车位,“想想办法就停下了”。物业划定377个车位出租,将导致很多业主无法在小区内停车,而小区外目前很难找到合适的停车点,这会带来很大不便。“物业公司表示通过抽签决定停车位归属,肯定会有人抽不到车位,那这部分车辆怎么办?物业收取的停车费又该怎么使用?”此外,袁先生认为,目前一个停车位一天可供多辆车流动停靠,出租后只能停一辆车,这是一种资源浪费。

  “我们承认目前的确存在不规范、不自觉停车的行为,但可以通过其他办法解决。”12号楼业主何先生认为,譬如可在不能停车处设立禁停标志、堵车桩,目前也有业主自发印发了呼吁文明停车的单页。

小区每个停车位上已用黄色编码进行了编号。

  物业:借鉴大城市经验解决“停车难”

  8月24日上午,记者来到盛世龙城B区进行采访,业主所说的停车位出租征求意见稿张贴在小区门口和宣传栏处,每个停车位上也已用黄色编码进行了编号。

  管理该小区的物业公司为山东天业物业管理有限公司东营分公司,针对业主物业能否对停车位收费的疑问,该公司负责人王经理表示:“地上停车位的产权不明晰,不确定是否属业主所有,但它属于公共区域,物业有权对公共区域进行管理。”

  王经理表示,盛世龙城是东营最早主打高层、小高层的商品房之一,也是入住率最高的高层小区之一。B区2012年交房,有990户住宅,入住率达到80%,停车难是业主公认的问题。目前业主自发停车的办法带来了一些问题,比如有车主会堵住消防通道、垃圾车通道,“停不下车”的情况也一直存在,物业是为了解决停车难并规范管理,才在前期调研基础上起草了这份方案。

  “东营目前还没有相关的法规,为此我们参考借鉴了一线城市比如济南市的经验。”王经理介绍,按照公平、公正、公开原则,停车位将通过抽签方式决定选择顺序,业主可按照抽签号码轮流选择车位,也可选择放弃。对于没有租到停车位的车主,也可进入小区,但为了规范管理,将作为临时车辆进行登记,车主可选择不妨碍居民、消防车辆、垃圾运送车辆等进出的区域进行停车。

  对于小区居民所关注的收费问题,王经理表示,收益部分为全体小区居民所共有,用于小区公共支出。由于小区目前没有业委会,物业将单独建账并进行公示,每年都在公告栏公示以便市民进行监督。同时,负责人表示此稿是征求意见稿,业主可派代表反映意见,对意见稿进行修改完善。

  相关部门:我市尚未出台相关法规公共用地收费需经业主同意

  针对物业对小区停车位收费是否合规的问题,记者相继咨询了市住建局和多家律师事务所的律师。

  市住建局物业管理科工作人员表示,目前东营市尚未出台相关法规或管理办法,不过,《山东省物业管理条例》第五十一条规定:“占用物业管理区域内业主共有的道路或者其他场地停放汽车的,应当缴纳车位场地使用费,收费标准由业主大会综合考虑车库租赁费的价格等因素确定。车位场地使用费属于全体业主共有。”该工作人员表示:“收费要经过业主同意才行。”

  山东众成清泰律师事务所律师姜涛表示,首先要确定地上车位的产权归属问题。《物权法》第73条及《山东省物业管理条例》第15条、第28条、第51条明确规定,小区内划定的绿地,道路以外的其他公共场所也属业主共有,占有业主共用道路或其他场地用于停放汽车的车位属于业主共有;当入住业主比例达到一半以上,就应当设立业主委员会,该车位是否出租由业主委员会决定。

  “随着城市发展,停车难问题越来越突出,解决这个问题确实很困难。”市住建局一位工作人员表示,包括东营在内的全国很多小区在建设时的规划停车位比例都很难达到1:1的标准,即“一户一车位”的理想模式,停车难问题非常普遍。而解决停车难并非易事,怎么来解决这类问题还需要进一步探索。 (本网记者)

(责任编辑:xuyan)

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